电动车充电站价格厂家***「来充充电站」

      想必大部分人在小区里应该都见到过或者使用过小区充电桩，小区充电桩是一种帮助电动车充电的设备，给人们带来了极大的便利。但是有很多人对小区充电桩的性能和规格并不是十分的了解，下面就给大家具体的介绍一下。

   电动车充电站是互联网、物联网、移动APP三者相结合而出现的设备，是一款真正智能的电动车充电站，具备充满自停、功率监测、预设充电时长、扫码+充电等功能，也是因为这些功能，我受到万千少女的喜爱，同时也有不少爷爷奶奶喜欢我。

   设备分为16路和32路两种，16路的设备规格是480*350*52(mm)，32路的设备规格是720*350*52(mm)，记得这个数据是不含包装的哦!是不是很苗条啊，我可不像路边的快充，那么大的块头，身材管理也是我的一大亮点呢!

   别看我身材娇小，其实我的功率很大哦，可高达2.2KW，不光能为电动自行车充电，还能为电动三轮甚至电动汽车充电，当然电动汽车在充电钱一定要确定自己的电动车不超过2.2KW哦，如果超过了我的功率上限，我和您的电动车都会很受伤的。

   我是很好说话的哦，只要有通讯信号，我就能开心的工作，所以在安装前一定要确定安装点有没有手机信号，没信号我也是心有余而力不足啊。在电动车比较集中的地方都是我的工作范围，比如居民小区、学校、***、公司单位等地方都能看到我。

充电站小编为您介绍：电动车充电方法

一、阶段充电法

　　此方法包括二阶段充电法和三阶段充电法、

　　1.三阶段充电法在充电开始和结束时采用恒电流充电，中间用恒电压充电。当电流衰减到预定值时，由第二阶段转换到第三阶段。这种方法可以将出气量减到少，但作为一种快速充电方法使用，受到一定的限制。

　　2.二阶段法采用恒电流和恒电压相结合的快速充电方法，首先，以恒电流充电至预定的电压值，然后，改为恒电压完成剩余的充电。一般两阶段之间的转换电压就是第二阶段的恒电压。

　　二、恒流充电法

　　恒流充电法是用调整充电装置输出电压或改变与蓄电池串联电阻的方法，保持充电电流强度不变的充电方法。控制方法简单，小区电动车充电站的小编提醒您由于电池的可接受电流能力是随着充电过程的进行而逐渐下降的，到充电后期，充电电流多用于电解水，产生气体，使出气过甚，因此，常选用阶段充电法。

这两年，如果说电动汽车发展很快，那么充电桩行业可以说是飞快。记得2015年春节次驾驶ev150的时候，全北京一共有不超过200个公共充电站，1000台公共快充桩，而且还不是全部开放的。实际可用的充电站不超过100个，充电桩不超过500台。而今，2017年3月的北京，至少有两三千个充电站，充电桩少说几十万台。即使是驾车从北京北的怀柔沟门至南的大兴新机场区域，亦或是从西的房山十渡开到东的密云雾灵山，只要是你能把车子开到那里，就一定能找到一个公共充电桩充上电。

遥想当初，去一趟怀柔密云是几乎不可能的。而现在，莫说北京，就是京津冀，也有很多车友驾驶电动汽车进行自驾游。再往远一点，开上一辆电动汽车去上海，去深圳，也是没有问题的。