来充充电站厂家即时留言「来充充电站」

充电站生产的小区电动车充电站具有四重安全防护：输出端过载保护；输入端漏电和过载保护装置；可***机械按键，区别于***丝款，减少运营成本和维修时间；充电时间为12小时，超过后自动断电。

　　主要性能：

　　1、全自动微电脑智能控制，使用方便，操作简单。

　　2、元部件采用工业等级器件，充电管理系统原理设计优化合理，生产工艺严格完善，保证机器的可靠性和稳定性。

　　3、全自动人性化设计及过载、短路保护。

　　4、充电，显示充电时间，时间到自动断电。

　　5、电池充满自动停止充电，防止电池发热充坏

　　6、结束后，自动显示卡内余额。

　　7、单路充电功率范围可以定制，单路连接多台充电器时，自动断电保护。

　　8、掉电记忆功能，如果突然停电，来电后将继续充电。

　　9、中断充电后可退费功能，充电器插头中途中断连接，自动停止供电，但剩余费用可通过退回。

　　10、扣费标准（一次扣除金额）可设置，方便不同客户群。

　　11、自主研发的交费管理系统，用户充值数据查询多样化（按用户名不同、日期不同查询）。

　　12、管理系统可对查询的数据进行保存、打印、结算，使管理清晰、方便。

　　13、具备退卡功能，节约客户成本。

　　14、读卡模块自主研发，失误率≤1‰。

　　15、根据客户小区电动车特点，可按照客户需求，定制合适的充电器充电功率，来更好的保证单个充电回路，只连接一台充电器的功能，避免客户用电损失。

　　16、扣费、投币前自动检测插座是否可以充电，如果无法充电将不会扣除卡内任何费用，并立即退出状态。

充电站小编为您介绍：为什么充电功率不是从一个功率一直到充电结束？

无论是恒流充电还是恒压充电，如果都是一直以某一种充电方式充电，都会有安全隐患；恒流充电，到充电快结束时，还是以固定电流充电，充电机为维持恒流，提高电压，有因为过充而损坏电池的***。恒压充电在开始充电时，电流很大，使蓄电池发热，电液沸腾，内部化学反应急剧，有的***。电动车部分火灾原因均因恒压持续充电导致电池自燃。

电动车充电显示红灯一直在充电状态，充了很久电瓶都发热/变形了，但就是不变绿灯跳到充满状态。很多人问过我这个问题，在这里和大家讨论一下，有任何不同意见或者错误地方请大家及时指出来。我先说说我的看法，供大家参考：

在这里先给大家说一下，电瓶车的充放电原理和充满过程。

充放电原理：

1. 放电中的化学变化

蓄电池连接外部电路放电时，稀***即会与阴、阳板上的活性物质产生反应,生成新化合物『』。经由放电***成分从电解液中释出，放电愈久，***浓度愈稀薄。所消耗之成份与放电量成比例，只要测得电解液中的***浓度，亦即测其比重，即可得知放电量或残余电量。

2. 充电中的化学变化

电瓶长时间使用后电容量会降低，也就是电压会降低。电瓶充电过程：充电过程中，充电器判断电瓶是否充满，是靠电瓶电压来判断的，但如果电瓶容量降低，电压降低后，充电器会误判断，电瓶没有充满。

小区充电桩能赚多少？

有了一辆电动车充满需要多少电，就可以判断出，车主在小区充电，到底充电桩的运营公司能够赚到多少，我们还是以72V20AH电动车实测的数据来看，1.5度电，按照市价0.5元计算，大概为0.75元左右的成本。

而一般小区的充电桩，都是2元起充，常见的是2元充6个小时，正常可以把电动车充满，那么，按照利润率来算，充电桩就有超过100%的利润，更别提有的小区充电桩，是物业直营，而使用的电费为公共用电，基本上属于“无本买卖”。

按照一个小区有100个充电桩计算，每个充电桩每天利用率为12个小时，那么，就是400元，每个月的营收为12000元，这个多不多，大家也都有自己的看法。

但无论赚得多不多，小行家认为，充电桩对于车主来说，其实是一种“刚需”，现在电动车不允许上楼充电，而电动车又必须要充电，因此，充电桩现在已经是一种便民措施，即便是***的基础上，也要提供好服务，这样才让广大车主，掏钱也会更顺心。

原因除了很多人对电瓶车 充电问题的重视度不够，安全意识缺乏以外，还有很多小区根本还没有普及电瓶车智能充电桩，尤其是一些老旧小区，乱象丛生，安全隐患非常大。

有些人会问：小区安装电瓶车充电桩就能规范充电，安全充电？

智能充电桩

电瓶车智能充电桩大家应该在很多小区或者集中充电区看见过，一般都是一个主机控制10个充电口（也有6/8/12个的），用户可以投币（老旧小区用的比较多，老年人不会用手机）、***、手机微信***宝扫码充电，充电方式可选性多，比较便捷。充满电也会自动断电，不用担心过充。平时不充电的时候，插座也是不带电的，部分智能充电桩也带有短路保护，所以相比较自己在家里充电或者私拉接线充电安全很多。